2 τετράτροχο ηλεκτρικό μηχανικό δίκυκλο καθισμάτων για τα αγαθά, τετράτροχα μηχανικά δίκυκλα κινητικότητας
Πλεονεκτήματα
| 1. | Ειδικός οπίσθιος άξονας, λιγότερος θόρυβος, μακράς διαρκείας χρόνος |
| 2. | Μηχανή της ΠΑΧ, ισχυρότερος και ανθεκτικός |
| 3. | Φως οδηγήσεων |
| 4. | Ισχυρό πλαίσιο χάλυβα |
| 5. | Υδραυλικοί απορροφητές κλονισμού ελατηρίων, πιό άνετοι |
| 6. | Ανεξάρτητη αναστολή της Mai Xunshi |
Διαστάσεις
1. Μήκος: 3580mm
2. Πλάτος: 1200mm
3. Ύψος: 1780mm
4. Επίγεια εκκαθάριση: 114mm
Δομή πλαισίων
|
Οπίσθιος άξονας |
Ειδικός οπίσθιος άξονας για το ηλεκτρικό όχημα |
|
Καθρέφτης |
Ολόκληρο ένα κομμάτι του γυαλιού |
|
Φρένο |
Τετράτροχο μηχανικό φρένο |
|
Σύστημα οδήγησης |
Αμφίδρομο σύστημα οδήγησης ραφιών και γραναζιών Αυτόματη αποζημίωση εκκαθάρισης |
|
Μπροστινή αναστολή |
Ανεξάρτητη διάταξη απόσβεσης αναστολής |
|
Οπίσθια αναστολή |
Ανεξάρτητη διάταξη απόσβεσης αναστολής |
|
Πλαίσιο |
Υψηλής αντοχής χάλυβας |
|
Ρόδες |
Μπροστινό και οπίσθιο 18x8.50-8-4P/6P |
|
Βαρομετρική πίεση |
22 PSI |
Προδιαγραφές
|
Βολτ μπαταριών |
48V |
|
Δύναμη μηχανών |
3.7 KW |
|
Υλικό σώματος |
Πλαστικό εφαρμοσμένης μηχανικής PP |
|
Μέγιστη φόρτωση |
420kg |
|
Απόσταση φρεναρίσματος |
≤2.5m |
|
Γυρίζοντας ακτίνα |
3.2m |
|
Μπροστινή ταχύτητα |
18-24 km/h |
|
Οδηγώντας σειρές |
6080km |
|
Επίγεια εκκαθάριση πλαισίων |
114mm |
|
Καθαρό βάρος χωρίς μπαταρία |
300kg |
|
Εσωτερικό διάστημα ροδών |
Μπροστινό οπίσθιο τμήμα 970mm 860mm/ |
|
Μέγιστη γωνία αναρρίχησης |
25° |
Εικόνες
![]()
![]()